Flyvraket i Nordmarka

Flyvraket i Nordmarka

I full Indiana Jones-stil reiser vi til Nordmarka i Oslo for å finne en skjult skatt, nærmere bestemt et flyvrak fra andre verdenskrig. 

I juli i 1942 styrtet et tysk bombefly av typen Dornier DO17M1 i Maridalen i Nordmarka i Oslo. Det er over 75 år siden, allikevel finnes både flyet og andre spor fra den dramatiske hendelsen her den dag i dag.

Mosvatn på vinteren, Oslo
Det var mer enn nok snø på starten av turen.

Med snø opp til knærne går vi ut av bilen ved Movatn stasjon og begynner turen opp mot vraket. Vi har både instruksjoner på vei og koordinater (en luksus Indiana Jones neppe hadde) og det viser seg fort at sistnevnte er eneste som nytter når snøen dekker alt av stier og spor.

Snart oppdager vi at snøen blir vesentlig dypere inne i skogen, men vi finner noen elgspor et lite stykke inn. Elgen kjenner definitivt skogen bedre enn oss, så vi følger disse sporene i håp om en lettere vei fremover.

Det går forsåvidt bra, men vi hadde jo glemt at elgen ikke bryr seg så mye om å bli våt på beina, noe som går opp for oss når vi tråkker gjennom snøen og rett i en bekk.

Bekk i Oslomarka
Ikke alle bekkene var like synlige som denne. Det fikk vi flere våte påminnelser om…

Etter en kort time og et par bekker senere står vi ved koordinatene for en av flymotorene som skal ha falt av under styrten. Det vi ser er derimot en hel del snø. Etter å ha lett en stund må vi dessverre konkludere med at denne motoren er det nesten umulig å finne på vinteren. Men kan vi finne selve flyet?

Oslomarka
Alle var helt enige om hvor vi skulle gå!

Videre nordover møter vi på noen trær som ser ut som de er avkappet, sånn cirka 4-6 meter over bakken. Dette er veldig underlig og trærne ligger midt mellom der flymotoren og resten av vraket skal være. Vi lurer på om trærne ble kuttet av ved styrten, og på et eller annet vis fortsatt viser tegn til dette 75 år senere.

Trær ved flystyrt
Trærne ser ut som de er kuttet ned høyt oppe. Kan det være skader fra flystyrten som fortsatt er synlig så lenge etterpå?

Etter 20 minutter kommer vi opp på et flatere området og skimter noe som stikker opp av snøen. Flyvraket!

Ved første øyekast ser det ikke stort ut, men etter å ha vært snøarkeologer en liten stund dukker et mye større fly frem.

Flyvrak i Maridalen i Nordmarka, Oslo

Flyvrak i Maridalen i Nordmarka, Oslo
Cockpit med instrumentpaneler, resten ser det ut til at noen har fjernet.
Flyvrak i Maridalen i Nordmarka, Oslo
Fire stolte «arkeologer» har funnet og gravd frem flyvraket!

Hvordan komme seg dit

Vi har tenkt å komme tilbake på sommeren og lage en ordentlig veibeskrivelse, men på vinteren er dette nesten umulig. Det enkleste er derfor å plotte inn koordinater på telefonen og følge disse.

Det er enklest å startes ved Movatn stasjon. Det går tog hit og man kan også kjøre, bare pass på å parkere innnenfor området som er skiltet til parkering, ellers kommer Bymiljøetaten og gjør livet sitt surt uansett hvor fornuftig man har parkert.

Fra stasjonen følger man veien cirka 500 meter sydover til Rundmyrveien. Herfra følger man veien til den stopper etter cirka 650 meter. Det kommer først noe som ser ut som en snuplass (iallfall om vinteren) med parkering forbudt-skilt på snuplassen. Herfra går en ny vei ned til venstre til en annen snuplass 70 meter lenger ned. Rett før denne snuplassen går en rødmerket sti til venstre. Følg denne cirka 50-70 meter og ta til høyre. På sommeren er det mulig å følge en sti herfra, men på vinteren er det veldig vanskelig. Vi fant stien på vei tilbake fra flyvraket, men på vei opp gikk vi en litt annen vei som fungerte helt OK. Det viktigste er å følge korrekt retning mot koordinatene for flyvraket og følge dyrespor eller bekker, da de gjerne går gjennom litt mer åpne områder. Men pass på å ikke falle ned i bekkene! Flyvraket ligger på venstre side når man kommer opp til området fra Movatn etter cirka 3 km.

Koordinatene til vraket er 60 02′ 39.33″, 10 47′ 33.16.

Flymotoren fant vi ikke, men i følge denne nettsiden er koordinatene til motoren 60 02′ 24.07, 10 47′ 33.39.

2 kommentarer

  1. Tøft! Husker å ha lest om dette hos Globetrotterelisa også, men det ser jo ut til å være et skikkelig eventyr å finne stedet på vinteren også. Artig med slike litt «eventyrlige» dager i eget nærmiljø 🙂

    • Ja, det var Elisabeth som først gjorde dette stedet kjent for meg også. Måtte jo tar turen når jeg først var i Oslo 🙂

Legg inn en kommentar