I Nederland finnes det seks broer som EU designet nettopp fordi de aldri skulle eksistere. Den planen fungerte dårlig…
Eurosonen består av 19 land. Selv om myntenheten er den samme får hvert land lov til å sette sitt eget motiv på myntene de lager. Sedlene er derimot like for alle land, så hvordan får man 19 land på 7 sedler uten at noen blir utelatt? Løsningen ble å utelate alle. Eurosedlene inneholder nemlig bilder av broer som var oppdiktet og kun beskriver generell europeisk arkitektur. Ganske smart? Vel, det hadde vært det, dersom Nederland ikke hadde bestem seg for å bygge broene etter at millioner av sedler allerede var trykket opp…
I byen Spijkenisse utenfor Rotterdam i Nederland skulle man i 2011 bygge en ny øy med boliger (så og si alt i Nederland er jo øyer). Noen kom da på den geniale idéen å bruke broene på eurosedlene som design til broene ut til øya. Én arkitekt og 6 millioner euro senere var de ikke-eksisterende broene en realitet!
Broene er riktignok ikke helt identiske med de på sedlene. Først og fremst er det syv eurosedler med hver sin bro, mens det kun eksisterer seks broer i virkeligheten. Allikevel finnes alle designene på broene! Én av broene har nemlig to design, så den ser forskjellig ut fra hver side. I tillegg er broene vesentlig mindre enn de på sedlene. Hengebroen på 500-euroseddelen ser ut til å være flere hundre meter lang, men er i virkeligheten rundt 17 meter.
Broene var nok tenkt på som en turistattraksjon. Det har nødvendigvis ikke fungert helt etter planen. Da jeg var på besøk pratet jeg med noen av beboerne på øya (som også inviterte meg inn på suppe og gav meg en øl til niste på vei hjem, nederlendere er hyggelige mennesker!) så ble jeg fortalt at jeg er den tredje personen de har sett som tusler rundt med kamera og tar bilde av broene. Den tredje noen sinne. Nå finnes det sikkert en del mennesker som tusler rundt når beboerne ikke er hjemme, men uansett fikk jeg ikke inntrykk av at overturisme blir et problem med det første.
Man skulle tro at innbyggerne i Spijkenisse var veldig fornøyde med disse broene som har satt byen deres på kartet (iallfall for sånne rare mennesker som meg som liker å reise til slike sære turistattraksjoner), men slik er det ikke. Innbyggerne i Spijkenisse har nemlig klaget mye på at infrastrukturen er dårlig. Byens beslutning om å bruke 6 millioner euro på å lage broer basert på pengesedler fremfor å lage «ekte» broer har ikke akkurat blitt sett på som en god avgjørelse. Nå har jo broene en liten funksjon som vei ut til øyen, men de trengte nok neppe seks av dem…
Dersom du befinner deg i Nederland er det absolutt verdt å ta turen hit. Det går metro direkte fra Rotterdam (metro C til Spijkenisse Central) og Rotterdam kan man reise til fra så og si hele Nederland med Intercity-tog. Broene finnes her:
Så morsomt løst innlegg! Dette ante jeg virkelig ikke. Bra tips!
Hilsen Mette
Ja, følte at det ikke gikk å skrive et helt formelt innlegg om noe så sært, bra det falt i smak 🙂
Morsomt! Har aldri hørt om broene før, og ut fra besøkstallet virker det som det kan ha skortet litt på markedsføringen… Tror jeg ville gjort en innsats for å gjøre stedet kjent hvis jeg hadde brukt masse penger på å bygge en turistattraksjon.
Ironisk nok har de (eller rettere sagt EU) trykket opp millioner av flyers… Men, ja, det er litt rart at de har brukt så mye penger på selve broene og (muligens) ingenting på reklame. De har et artig bibliotek der også, og med Rotterdam så nærme så burde de greie å få noen turister dit.
Haha, så utspekulert av Nederland! Muligens et genialt tiltak da, hvis flere får nyss om dette. Takk for at du deler. 😀
Ja, men det virker ikke som veldig mange faktisk har fått nyss om det. De burde kanskje prioritere litt mer penger til reklame fremfor å bygge absolutt alle broene, men samtidig er det veldig greit å ha broene «for seg selv» når man først er klar over at de er der 😉
Pingback: Reiseåret 2017 – Bilivoka